R5O projecten gestart, op stapel of al uitgevoerd:

Update 16-12-2010: dit jaar ben ik tegen de enige RRC met een BMW 530D motor aangelopen. Meteen gekocht ! Ik zoek al jaren naar een conversie met een moderne (electronisch gestuurde) dieselmotor met veel pk's en vooral koppel. Deze conversie is volgens mij de enige die ooit is gemaakt. De verkoper had het 4 jaar (en 75000 mijl) eerder voor elkaar gekregen (kostte hem dik 15000 pond en 3/4 jaar !!). Het concept heeft zich dus al bewezen. En de ontwikkelingskosten zijn door hem betaald .....

Ik heb er eerst zelf 3 maanden mee gereden. W a t - e e n - a u t o ! Véél sneller dan een 3.9. Het benadert zelfs mijn Chevy 5.7 conversie (, hoewel die nog echt wel iets feller is). Maar dan als fijne, betrouwbare diesel ....

We hebben inmiddels de motor en alle electronica uitgebouwd en gaan de gehele setup enkele malen kopiëren. De eerste opdrachten zijn binnen en om daaraan te kunnen voldoen bouwen we nu eerst mijn LSE 5.7 (lpg) om naar LSE 3.0TD6 (BMW530D).
Zodra die rijdt meld ik dat hier weer; met foto's of filmpje.


klik foto voor vergroting

 

En dan een ander uniek en bijzonder project. Eén voor de 'vrije tijd' .... de restauratie van een 6x4 Range Rover. Gekocht en opgehaald - rijdend (!) ... want technisch is ie goed (gereviseerde Chevy 5.7 (ook deze) en een nieuwe MOT er op. De koets is echt 'een beetje héél erg rot' ..... Maar wat een 'treinend beest' : spoort als een trein en accelereert als een sportauto. We hebben wel even wat pret gehad op de terugweg (rijdt echt tegen de 200 !) En bekijks. Inmiddels oldtimer, dus ik moet er toch maar eens mee aan de gang ..... Het is een van de eerste Overfinch conversies (toen ze nog Schuler Presses heetten), dus echt uniek.
zie: 1 2 3

 

Inmiddels is dit leuke project voor Fred ('08) gevolgd door vele soortgelijke. Ik heb voor Fred mijn blauwe 4drs Vogue oldtimer tiptop verder gerestyled naar een Tonga Green (een kleur van de nieuwe Range Rovers) Brooklands uitvoering. Koets gerestaureerd, plaatwerk gerestaureerd en gespoten, een 'als nieuw' leren interieur er in, xenon verlichting en ook nog nieuwe 17 inch Hurricane's eronder. Echt een totale restyling zoals ik het voor mezelf ook doe. En dan een lpg installatie eronder met 4 lpg tanks en een kleine rvs reservetank met benzine. Om betaalbare en zo schoon mogelijke brandstof te tanken.

zie Fred's referentie hier
klik foto voor vergroting


R5O projecten uitgevoerd:

• koets restauratie • koets vervangen door andere • van 2 deurs naar 4 deurs via RDW binnen 1/3e - 2/3e wetgeving
• gloednieuw 3.9 onderblok van Landrover • jonge, originele Landrover ruilmotor • revisie 3.5 ltr • tuning 4.6 ltr
• belastingvrije LSE 5.7 samengesteld • conversie van een RR3.9 naar een GM5.7
• ombouw van rechts- naar linksgestuurd • restyling naar '93 met nieuwe koets op '82 chassis • etc.